press release RAMPOK LAUT SARAWAK DITEKUK


SIARAN PERS
RAMPOK LAUT SARAWAK DITEKUK

JAKARTA-Nasib sial menimpa kawanan perampok yang beroperasi di perairan seputar Kalimantan Utara. Pasalnya, kapal yang sudah mereka kuasai berhasil dibebaskan oleh penjaga pantai (coast guard) Malaysia. Informasi yang diterima oleh Pusat Informasi Keamanan Maritim Indonesia dari Information Sharing Center - Regional Cooperation Agreement on Combating Piracy and Armed Robbery Against Ships in Asia/ReCAAP di Singapura dan coast guard Malaysia mengungkapkan, kelompok penjahat laut itu berhasil menguasai kapal tunda dan tongkang bermuatan penuh kontener yang tengah berlayar dari Port Klang menuju Miri.

“Kejadiannya berlangsung Kamis (18/10) lalu pada pukul 13.30 waktu setempat. Pelaku bersenjatakan tongkat dan parang dalam menjalankan aksinya,” ungkap Moh Yasin, Kepala Pusat Informasi Keamanan Maritim Indonesia (Pikmi).

Pikmi adalah sebuah unit di bawah The National Maritime Institute (Namarin) yang khusus  membidangi informasi aksi kejahatan terhadap kapal.
Menurut Yasin, dalam menjalankan aksinya kawanan perampok itu membagi diri ke dalam dua kelompok, satu kelompok bertugas menguasai tongkang (barge) dan yang lain mengambil alih kendali kapal tunda atau tug boat. Kelompok pertama berhasil menahan dua ABK yang bertugas di tongkang.

“Sementara kelompok kedua mencoba menguasai tug boat namun tidak berhasil karena kru di anjungan mengunci pintu. Dan, si kru terus melakukan kontak radio dengan pelabuhan melaporkan situasi yang dihadapi oleh kapal,” kata Yasin seraya menambahkan seluruh kru tidak mengalami kekerasan.


Komunikasi dengan pelabuhan, imbuh Yasin, membuahkan hasil. Pada pukul 15.00 waktu setempat, dua kapal patroli cepat coast guard Malaysia yang bergerak dari pangkalan di Sarawak berhasil mencegat kapal yang telah dikuasai oleh perampok. Setelah kejar-kejaran selama 45 menit, akhirnya empat perampok berhasil ditekuk sementara beberapa lainnya berhasil melarikan diri. Mereka dibawa ke pangkalan Muara Tebas untuk diinterogasi.

Menurun

Moh Yasin lebih lanjut menjelaskan, keberhasilan otoritas keamanan maritim Malaysia membekuk kawanan perampok di lautan Kalimantan Utara merefleksikan kondisi umum keamanan maritim di Asia yang kondusif.
Data terbaru yang dirilis ReCAAP Oktober ini mengindisikan, selama Januari-September 2012, kejahatan perompakan (piracy) dan perampokan bersenjata (armed robbery) terhadap kapal di Asia relatif menurun. Dalam periode Januari-September 2012, telah terjadi 95 insiden, terdiri dari 90 insiden aktual dan lima insiden dikategorikan upaya kejahatan (attempted incident).****

Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi Sdr Moh Yasin (081578054879) atau email ke namarin.jakarta@gmail.com

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Membedah Pengenaaan CHC dan THC di Pelabuhan

Gambar
Pelabuhan Tanjung Priok kembali membetot perhatian. Kali ini terkait dengan wacana penaikan container handling charges atau CHC oleh pengelola terminal peti kemas di sana. Kebijakan tersebut direncanakan karena sejak 2008 CHC belum mengalami perubahan sementara biaya-biaya terkait pengoperasian terminal terus bergerak naik.  Jakarta International Container Terminal, Terminal Peti Kemas Koja dan Mustika Alam Lestari selaku operator terminal di Tanjung Priok sudah membahas rencana kenaikan tersebut dengan para pihak yang termaktub dalam Pereaturan Menteri (Permen) Perhubungan No. 15 tahun 2014, yaitu Gabungan Importir Seluruh Indonesia, Indonesian National Shipowners’ Association, Pelayaran Rakyat, Asosiasi Forwarder dan Logistik Indonesia, Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia, dan Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia. Perkembangan terakhir, kabarnya tarif baru CHC akan diberlakukan pada Juni nanti. Sampai di situ sebetulnya tidak ada persoalan. Kehebohan baru muncul
Baca selengkapnya

In search for a new IMO Secretary-General – assessing Indonesia’s strength at the Global Maritime Forum

Gambar
The International Maritime Organization (IMO) will soon elect a new Secretary-General. The incumbent Secretary-General, Kitack Lim, is to end his term in December 2023. The selection process to find a successor for the leader of the organization, which is under the United Nations, started in December 2022. March 31 was the deadline for nominating candidates. Seven have been proposed by seven member countries of the organization, whose Headquarters are based in the city of London. Media reported that the seven candidates include Moin Uddin Ahmed (Bangladesh), Suat Hayri Aka (Turkiye), Arsenio Antonio Dominguez Velasco (Panama), Cleopatra Doumbia-Henry (Dominica), Nancy Karigithu (Kenya), Minna Kivimäki (Finland) and Zhang Xiaojie (China). Their fate will be determined in elections by the IMO Council, which will hold its 129th meeting in July 2023. As a member country, Indonesia did not nominate any of its compatriots, despite the lack of any impediment. What a pity. Why is it
Baca selengkapnya

Mungkinkah TNI-AL menjadi blue-water navy (kembali)?

Gambar
Walaupun Oktober sudah berlalu, namun tentulah masih bisa kita berkontemplasi seputar Tentara Nasional Indonesia (TNI) yang berulang tahun ke-68 pada bulan tersebut. Tulisan ini membatasi diri pada matra laut.  Dalam kurun empat tahun terakhir, Indonesia telah mengirimkan kapal perangnya berlayar ke luar negeri untuk mengemban misi internasional. Ambil contoh, KRI Diponegoro-365. Kala itu, ia menjalankan dua misi sekaligus, yakni sebagai bagian dari Satuan Tugas Maritim TNI Kontingen Garuda (Konga) XXVIII-A di Libanon dan reinforcement bagi patroli keamanan multinasional di wilayah perairan Somalia yang masih saja dibayangi ancaman piracy atau perompakan. Menurut Panglima TNI waktu itu, Jenderal TNI Djoko Santoso, ketika melepas kapal perang tersebut di dermaga Komando Lintas Laut Militer, Tanjung Priok, Jakarta, kedua misi itu merupakan yang pertama dalam sejarah panjang TNI-AL.  Pertanyaannya, apakah pengiriman kapal-kapal perang itu belakangan ini mengindikasikan bahw
Baca selengkapnya